নেত্রকোনার পাইকারি বাজারে সবজির সরবরাহ বেড়ে যাওয়ায় দেখা যাচ্ছে, কমেছে প্রায় সব ধরনের সবজির দাম। এর ফলে ক্রেতাদের মধ্যে স্বস্তি ফিরেছে। কিন্তু দাম কমে যাওয়ার কারণে ব্যবসায়ীরা ক্ষতির আশঙ্কায় রয়েছেন।

রোববার (৭ জুন) নেত্রকোনার মেছুয়া পাইকারি সবজির বাজার পরিদর্শন করে দেখা যায়, গত এক সপ্তাহ ধরে প্রকারভেদ অনুযায়ী বিভিন্ন সবজি পাইকারি পর্যায়ে ২০ থেকে ৪০ টাকার মধ্যে বিক্রি হচ্ছে।

বাজারে মিষ্টি কুমড়া প্রতি কেজি ৩০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে, যা খুচরা বাজারে ৪৫ থেকে ৫০ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। এছাড়া লতিকচু ২৫ টাকা, পটল ২০ থেকে ৩০ টাকা, পেঁপে ৩০ টাকা, শষা ২৫ টাকা, বেগুন ২৫ থেকে ৫০ টাকা, চিচিঙ্গা ২০ টাকা, ঢ্যাঁড়স ২০ টাকা, কাঁকরোল ৪০ টাকা এবং ফুলকপি ৫০ টাকা কেজি দরে বিক্রি হচ্ছে। খুচরা বাজারে এসব সবজির দাম সাধারণত ১০ থেকে ২০ টাকা বেশি থাকে।

সবজির মধ্যে সর্বাধিক দরপতন হয়েছে কাঁচা মরিচে। এখন পাইকারি বাজারে প্রতি কেজি কাঁচা মরিচ ১২ থেকে ২০ টাকার মধ্যে বিক্রি হচ্ছে। ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, ঈদের আগে সবজির দাম কমে গেলেও এখনো তা বাড়েনি। ফলে, পচনশীল পণ্য হওয়ায় অনেক পাইকারি ব্যবসায়ী ক্ষতির মুখোমুখি হচ্ছেন।

অন্যদিকে খুচরা ব্যবসায়ীরা বলছেন, দাম কম থাকায় তাদের বিক্রি বাড়ছে এবং তারা স্থানীয় বাজারে কিছুটা লাভে পণ্য বিক্রি করতে পারছেন।

তবে বাজারে মূল্য নির্ধারণ নিয়ে কিছু অভিযোগও রয়েছে। ক্রেতাদের দাবি, ট্রাক থেকে সবজি নামানোর সময় পাইকাররা একটি দাম বললেও কেনাবেচার সময় অনেক ক্ষেত্রে বেশি দাম দাবি করেন। এতে ক্রেতারা বিভ্রান্তির মধ্যে পড়েন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) তেজগাঁও বিভাগের চলমান অভিযানে বিভিন্ন অপরাধের সঙ্গে জড়িত ৫২ জন ব্যক্তিকে গ্রেফতার করা হয়েছে। গত ২৪ ঘণ্টার মধ্যে বিভাগের বিভিন্ন অপরাধপ্রবণ এলাকায় অভিযান চালিয়ে তাদের আটক করা হয়।

ডিএমপির এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে শনিবার (৬ জুন) এই তথ্য জানানো হয়েছে।

গ্রেফতারকৃতদের তালিকায় রয়েছে সোনিয়া খাতুন (২৭), আইনের সহিত সংঘাতে জড়িত শিশু, মো. সাগর মিয়া ওরফে সুমন (২৫), মোছা. কল্পনা আক্তার (২৫), পারভীন বেগম (৪১), সৈয়দ ইমাম হোসেন সামি (২১), মো. আমিরুল ইসলাম (২৮), মো. কামরুল হাসান রনি (৪৭), পুন্নি আক্তার (২১), মো. রোহন আলী (২০), মো. জাফরান (২০), মো. যোবায়ের রহমান (২১), মো. সিয়াম আহম্মেদ (১৮), মো. ইয়াসিন সিকদার (২০), মো. মাহমুদুল হাসান (২৬), জুম্মন আলী ওরফে সুমন ওরফে সোহেল (৫১), মো. বাল্লি, ওয়াহিদ মুরাদ (৩৭), মো. জাহিদ হাসান মুন্না (১৯), মো. জালাল (২০), মো. আবিদ হোসেন রিপন (৩৫), মো. আলাউদ্দিন আমিন (২৬), মো. সোয়েব হোসেন (২৬), মো. রুবেল (৩৫), মো. শাহাদাৎ (২২), মো. দিলদার (২৫), মো. বিপ্লব (৩২), মো. আলম সৌকত (৪৫), মো. মাসুম (২৫), মো. আক্কাস আলী (৩৫), মো. রাসেল (৩২), মো. রাজিব (২৭), মো. রায়হান (৩০), মো. রনি আহমদ (২৮), মো. রাজু (১৮), মোস্তফা কামাল শাওন (২৯), শুভ হোসেন শাওন (২২), ইমন পারভেজ (২৩), আলমগীর আলী (৪০), জাবেদ হোসেন (২৮), মো. তারেক (২৫), মো. মহরম আলী (৪০), মো. রাজা মিয়া (৩৫), মো. সজিব মোল্লা ওরফে ইদ্রিস মোল্লা (২২), ইমন পারভেজ (২৩), মো. সুজন (১৮), মো. আলমগীর হোসেন (৩০), মো. শরিফুল ইসলাম (৩৫), মো. মজিবুর রহমান আকাশ (২৭), তানিম রহমান (২৭), সৈকত (২৪) এবং মো. মেহেদী হাসান সজীব (২৩)।

গ্রেফতারকৃতদের মধ্যে তেজগাঁও থানায় ৭ জন, শেরেবাংলা নগর থানায় ৫ জন, মোহাম্মদপুর থানায় ২০ জন, আদাবর থানায় ৫ জন, তেজগাঁও শিল্পাঞ্চল থানায় ৮ জন এবং হাতিরঝিল থানায় ৭ জন রয়েছে।

গ্রেফতারকৃতদের আদালতে পাঠানো হয়েছে এবং পুলিশ জানিয়েছে যে অপরাধ দমন এবং আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি স্বাভাবিক রাখতে এ ধরনের অভিযান অব্যাহত থাকবে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

যাত্রীদের যাতায়াতের সুবিধার জন্য রাতে উভয় দিকে মেট্রোরেল চলাচলের সময় আরও ২০ মিনিট বাড়ানোর এই নতুন সিদ্ধান্ত আজ রোববার (৭ জুন) থেকে কার্যকর হচ্ছে।

কর্তৃপক্ষের এই সিদ্ধান্ত অনুসারে, রাতে মতিঝিল থেকে উত্তরা উদ্দেশে সবশেষ ট্রেনটি এখন থেকে রাত সাড়ে ১০টায় ছেড়ে যাবে। পূর্বে এটি ছিল রাত ১০টা ১০ মিনিটে। অন্যদিকে, উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে মতিঝিলের উদ্দেশে শেষ ট্রেন ছাড়বে রাত ৯টা ৫০ মিনিটে, যা আগে ছিল রাত সাড়ে ৯টা।

ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র জানায়, বর্ধিত এই সময়ে প্রাথমিকভাবে উভয় দিক থেকে একটি করে বাড়তি ট্রিপ দেয়া হবে। এই সময়সূচি চূড়ান্ত করার আগে গত এক মাস ধরে মাঠপর্যায়ে নিবিড় পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।

ডিএমটিসিএল-এর একটি দায়িত্বশীল সূত্র জানিয়েছে, শুরুতে মতিঝিল থেকে রাত ১১টা এবং উত্তরা থেকে রাত ১০টার পর পর্যন্ত ট্রেন চালানোর একটি বড় পরিকল্পনা ছিল। কিন্তু এক লাফে অনেক বেশি সময় বাড়ালে পর্যাপ্ত যাত্রী পাওয়া যাবে কি না, তা নিয়ে কিছুটা সংশয় ছিল। তাই আপাতত ২০ মিনিট করে সময় বাড়িয়ে যাত্রীদের সাড়া দেখার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। পরবর্তীতে প্রয়োজন অনুযায়ী সময় আরও বাড়ানো হতে পারে।

এর আগে গত বছরের অক্টোবরেও মেট্রোরেল চলাচলের সময়সীমা এক ঘণ্টা বাড়ানো হয়েছিল। তখন সকালে আধা ঘণ্টা আগে ট্রেন চলাচল শুরু হয় এবং রাতেও আধা ঘণ্টা সময় বাড়ানো হয়েছিল।

প্রসঙ্গত, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত অংশ চালুর মাধ্যমে ঢাকায় প্রথম মেট্রোরেলের যাত্রা শুরু হয়। এরপর পর্যায়ক্রমে ২০২৩ সালের শেষ দিনে মতিঝিল পর্যন্ত সব কটি স্টেশনে পুরোদমে যাত্রী ওঠানামা শুরু হয়। বর্তমানে প্রতিদিন গড়ে সাড়ে চার লাখ যাত্রী যানজটহীন পরিবেশ ও স্বাচ্ছন্দ্যে মেট্রোরেলে যাতায়াত করছেন।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

কাউখালী উপজেলার চিরাপাড়া-পারসাতুরিয়া ইউনিয়নের কেন্দ্রীয় ফাজিল মাদ্রাসার সামনে নির্মাণাধীন বক্স কালভার্ট ও ৯০০ মিটার সড়কের নির্মাণ কাজ দীর্ঘ সময় ধরে সম্পন্ন হয়নি। ফলে স্থানীয় বাসিন্দারা চরম দুর্ভোগে পড়েছেন। প্রায় চার বছর আগে কাজটি শুরু হয় এবং এখনো শেষ হয়নি। এতে এলাকার মানুষের মধ্যে ক্ষোভ ও হতাশা দেখা দিয়েছে।

স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সূত্রে জানা যায়, জিয়ানগর উপজেলার মেসার্স ফয়সাল এন্টারপ্রাইজ নামের একটি প্রতিষ্ঠান ১ কোটি ৩১ লাখ ৪২ হাজার টাকা ব্যয়ে প্রকল্পটির কাজ বাস্তবায়নের জন্য দায়িত্ব পায়। ২০২২ সালের ১৯ অক্টোবর কাজ শুরু হওয়ার কথা ছিল এবং ২০২৩ সালের ৩০ ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ হতে বলা হয়েছিল। কিন্তু এখন পর্যন্ত সড়কের পিচ ঢালাই ও বক্স কালভার্ট নির্মাণকাজ শুরু হয়নি। ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে মোবাইল ফোনে যোগাযোগ করার চেষ্টা করা হলে নম্বরটি বন্ধ পাওয়া যায়।

সরেজমিনে দেখা গেল, কালভার্টটি জরাজীর্ণ ও ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে। সড়কের বিভিন্ন স্থানে বড় বড় খানাখন্দ সৃষ্টি হয়েছে। সামান্য বৃষ্টিতেই পানি জমে রাস্তাটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে যায়। ফলে প্রতিদিন হাজারো মানুষ ভোগান্তির শিকার হচ্ছেন। স্থানীয়দের অভিযোগ, গুরুত্বপূর্ণ এই সড়ক দিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৫ হাজার মানুষ যাতায়াত করেন। সড়কের পাশে কেন্দ্রীয় ফাজিল মাদ্রাসা, ভূমি অফিস, সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়, নূরানী মাদ্রাসা ও হাফিজি মাদ্রাসা রয়েছে, কিন্তু দীর্ঘকাল ধরে সড়ক ও কালভার্টটির উন্নয়নকাজ বন্ধ রয়েছে।

এলাকার বাসিন্দা বীর মুক্তিযোদ্ধা এস এম দুলাল হোসেন জানান, অনেক দিন ধরে সড়ক ও কালভার্টটির কোনো সংস্কার হয়নি। মূলত বৃষ্টির সময় পানি জমে চলাচল খুবই কষ্টকর হয়ে যায়। ঠিকাদার কাজ শুরু করার আগেই পুরনো ইট তুলে নেওয়ায় মানুষের দুর্ভোগ বৃদ্ধি পেয়েছে। কেন্দ্রীয় ফাজিল মাদ্রাসার অধ্যক্ষ মাওলানা হোসাইন আহমেদ বললেন, "আমাদের মাদ্রাসাটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষাকেন্দ্র। কালভার্টটি ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় শিক্ষার্থী ও পরীক্ষার্থীদের যাতায়াতে মারাত্মক সমস্যা হচ্ছে। যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। এর দায়ভার কে নেবে?"

চিরাপাড়া-পারসাতুরিয়া ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান লাইকুজ্জামান মিন্টু জানালেন, ঝুঁকিপূর্ণ এই সড়ক ও কালভার্টের বিষয়ে একাধিকবার সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে অবহিত করা হয়েছে। কিন্তু এখনো কার্যকর কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। এ বিষয়ে কাউখালী উপজেলা প্রকৌশলী ইমতিয়াজ হোসাইন রাসেল জানান, বারবার নোটিস প্রদান করেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান থেকে কোনো জবাব পাওয়া যায়নি। তাই পিরোজপুর জেলা এলজিইডির নির্বাহী প্রকৌশলীর কাছে চুক্তি বাতিলের সুপারিশ করা হয়েছে।

কাউখালী উপজেলা নির্বাহী অফিসার (ইউএনও) মোঃ আসাদুজ্জামান জানান, বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্বের সঙ্গে দেখা হচ্ছে। স্থানীয় জনগণের ভোগান্তির বিষয়টি আমরা অবগত আছি। সংশ্লিষ্ট প্রকৌশল বিভাগকে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ