চাঁপাইনবাবগঞ্জের গোমস্তাপুর উপজেলার বাঙ্গাবাড়ি সীমান্ত দিয়ে ২৮ জনকে বাংলাদেশে ঠেলে পাঠানোর যেই চেষ্টা ভারতীয় সীমান্তরক্ষী বাহিনী (বিএসএফ) করেছে, সেটি ব্যর্থ হয়েছে। তবে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশের (বিজিবি) বাধার কারণে সেই চেষ্টা সফল হয়নি। বিএসএফ তাদের ফিরিয়ে নেয়ার আশ্বাস দিলেও, গত দুদিন ধরে ৬ শিশুসহ ওই ২৮ জন নারী, পুরুষ সীমান্তের শূন্যরেখায় মানবেতর অবস্থায় দিন পার করছেন।

স্থানীয় সূত্রে জানা যায়, বৃহস্পতিবার (৪ জুন) ভোররাতে ১২ জন পুরুষ, ১০ জন নারী এবং ৬ জন শিশুকে বাঙ্গাবাড়ি সীমান্তের ২০৩/৫-আর পিলারের নিকটে দিয়ে বাংলাদেশে পুশইনের চেষ্টা করছিল ভারতের ১২ বিএসএফ ব্যাটালিয়নের আশরাফপুর ক্যাম্পের সদস্যরা।

ওই বিষয়টি স্থানীয়দের নজরে এলে, তারা দ্রুত বিজিবিকে খবর দেন। পরে বিজিবি সদস্যরা ঘটনাস্থলে পৌঁছে এই পুশইনে প্রতিরোধ গড়ে তুললেন এবং ওই ২৮ জনকে সীমান্তের শূন্যরেখায় ফিরিয়ে পাঠিয়ে দেন।

এ বিষয় সম্পর্কে বিজিবির ১৬ ব্যাটালিয়নের অধিনায়ক লেফটেন্যান্ট কর্নেল মোহাম্মদ আরিফুল ইসলাম মাসুম জানান, বৃহস্পতিবার প্রথমে বিজিবি-বিএসএফ কোম্পানি কমান্ডার পর্যায়ে পতাকা বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। সেখানে বিএসএফ পুশইনের বিষয়টি অস্বীকার করলো। পরে ব্যাটালিয়ন কমান্ডার পর্যায়ে অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় পতাকা বৈঠকে তারা পুশইনের বিষয়টি স্বীকার করলো এবং ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সাথে কথা বলে ওই ২৮ জনকে শূন্যরেখা থেকে সরিয়ে নেয়ার আশ্বাস দিল।

তবে শুক্রবার (৫ জুন) পর্যন্ত বিএসএফের পক্ষ থেকে বিষয়টি নিয়ে কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত বিজিবিকে জানানো হয়নি। জানা গেছে, বর্তমানে ওই ২৮ জন শূন্যরেখা থেকে ৫০ গজ ভারতের অভ্যন্তরে অবস্থান করছেন।

এদিকে ভারতীয় সীমান্তরক্ষী বাহিনী তাদের সীমান্তে জনবল বৃদ্ধিসহ পুশইনের বিভিন্ন তৎপরতা অব্যাহত রাখার ফলে বিজিবিও সীমান্তে জনবল বাড়িয়ে কঠোর নজরদারি শুরু করেছে।

ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে বিজিবি রাজশাহীর সেক্টর কমান্ডার কর্নেল সৈয়দ কামাল হোসেন গণমাধ্যমে বলেন, ‘বিএসএফের সিদ্ধান্ত নিয়ে আমাদের জানানোর কথা ছিল। তারা যদি আমাদের জানিয়ে থাকতো, তাহলে আমরাও আমাদের করণীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করব। কিন্তু এখন পর্যন্ত তারা আমাদের কিছু জানায়নি। এমন অবস্থায় সীমান্তে রাতদিন সার্বক্ষণিক নজরদারি এবং জনবল বৃদ্ধি করা হয়েছে।’

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

বান্দরবানে এক ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ফলে আগুনে পুড়ে ছাই হয়ে গেছে ৯টি বসতঘর। এই অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা সংশ্লিষ্টদের জানা অনুযায়ী ঘটেছে শুক্রবার (৫ জুন) সকালে শহরের বালাঘাটা মার্কাস গলিতে।

ফায়ার সার্ভিস ও স্থানীয়দের তথ্যে জানা যায়, সকালে তপন নামে এক ব্যক্তির ঘরে আচমকাই আগুন জ্বলতে দেখা যায় স্থানীয়দের। এরপরেই মুহূর্তের মধ্যে আগুন চারপাশে ছড়িয়ে পড়ে এবং আশেপাশে অবস্থানরত ৯টি বসতঘর পুরোপুরি পুড়ে ছাই হয়ে যায়।

ঘটনার বিষয়ে খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিসের দুটি ইউনিট সেখানে এসে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনার চেষ্টা করে, কিন্তু আগুনের তীব্রতায় ৯টি বসতঘর পুড়ে ছাই হয়ে যায়। এই ঘটনার সময়ে কোনো পরিবার ঘর থেকে কিছুই বের করতে পারেনি। এতে করে ৬টি পরিবার সম্পূর্ণরূপে নিঃস্ব হয়ে গেছে। এদিকে, আগুনের সূত্রপাত নিশ্চিত না হলেও স্থানীয়দের ধারণা, গ্যাস সিলিন্ডার থেকেই আগুনের উৎপত্তি হয়েছে।

বান্দরবান ফায়ার সার্ভিসের সিনিয়র স্টেশন কর্মকর্তা মো. ইকবাল হোসাইন বলেন, অগ্নিকাণ্ডের খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিসের দুটি ইউনিট এক ঘণ্টা চেষ্টা চালিয়ে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনতে সক্ষম হয়। তিনি জানান, বৈদ্যুতিক সর্ট সার্কিটের মাধ্যমে আগুনের সূত্রপাত ঘটেছে বলে মনে হচ্ছে। তবে বর্তমানে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ সম্পর্কে বিস্তারিত কিছু জানা যায়নি।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

গ্রেট নিকোবর দ্বীপপুঞ্জে ভারতের মেগা প্রকল্প নির্মাণের পরিকল্পনার জন্য উত্তেজনা বাড়ছে। মালাক্কা প্রণালীর প্রবেশদ্বারে অবস্থিত এই দ্বীপটিকে সাজানো হচ্ছে ভারতের নিজস্ব হরমুজ প্রণালী হিসেবে। বিশ্লেষকদের বক্তব্য, এর পিছনে রয়েছে চীনকে নিয়ন্ত্রণে রাখার ভূকৌশলগত পরিকল্পনা।

গ্রেট নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের অবস্থান ভূরাজনীতির দাবার বোর্ডে যেন চীনের গলার কাঁটা হয়ে উঠেছে। এটি ভারতের মূল ভূখণ্ড থেকে প্রায় ১৬০০ কিলোমিটার দূরে হলেও, অবস্থান সিঙ্গাপুর, ইন্দোনেশিয়া এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মালাক্কা প্রণালীর একদম কাছে রয়েছে।

বেইজিংয়ের অপরিশোধিত তেল আমদানির ৮০ শতাংশ এবং মোট বাণিজ্যের দুই-তৃতীয়াংশই এই রুটের মাধ্যমে ঘটে। তাই স্বাভাবিকভাবেই ১১ বিলিয়ন ডলার মূল্যের এই মেগা প্রকল্পের মাধ্যমে ভারত এখানে নির্মাণ করছে বেসামরিক ও সামরিক বিমানবন্দর এবং গভীর সমুদ্র বন্দর, যা মালাক্কার ওপর দিল্লির নিয়ন্ত্রণ ও নজরদারির সক্ষমতা অনেক বৃদ্ধি করবে।

বিশ্লেষকদের মতে, হরমুজ প্রণালীতে ইরান যেভাবে বিশ্ব রাজনীতিতে প্রভাব ফেলে, ভারতও গ্রেট নিকোবর দ্বীপপুঞ্জকে ব্যবহার করে ভারত মহাসাগরে একই ধরনের কৌশলগত সুবিধা পাওয়ার জন্য উদ্ভাবনী পরিকল্পনা করছে।

প্রকল্প প্রাথমিকভাবে, শুধুমাত্র সিঙ্গাপুর বা হংকংয়ের মতো একটি বাণিজ্যিক হাব হিসেবে প্রবর্তন করা হলেও, এখন মোদি সরকার এর জাতীয় নিরাপত্তা এবং কৌশলগত দিকগুলোকে সামনে নিয়ে আসছে।

নয়াদিল্লি-ভিত্তিক থিঙ্ক ট্যাঙ্ক অবজারভার রিসার্চ ফাউন্ডেশন জানাচ্ছে, দ্রুত পরিবর্তনশীল ভূরাজনীতিতে ভারতের এই ভৌগোলিক অবস্থানকে কাজে লাগানো অত্যন্ত যুক্তিসঙ্গত।

দ্বীপপুঞ্জের রাজধানী পোর্ট ব্লেয়ার বর্তমান বিজয়া পুরমের ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর ত্রি-সেবা যৌথ কমান্ডকে এই প্রকল্পের মাধ্যমে আরও শক্তিশালী করবে। এই কারণে, যুদ্ধকালীন পরিস্থিতিতে চীনকে চাপে রাখতে মালাক্কা প্রণালী অবরুদ্ধ করার একটি তাত্ত্বিক সুবিধা পাবে দিল্লি।

তবে, অনেক বিশেষজ্ঞ সামরিক কর্মকর্তারা এই নৌ অবরোধের তত্ত্বটিকে আকাশকুসুম কল্পনা হিসেবে মন্তব্য করছেন। কারণ, যেখানে যুক্তরাষ্ট্রের মতো পরাশক্তিরাও সংকীর্ণ জলপথের নিশ্ছিদ্র অবরোধ রান করতে হিমশিম খায়, সেখানে ভারতীয় নৌবাহিনীর পক্ষে বিশাল ভারত মহাসাগরকে সম্পূর্ণ অবরুদ্ধ করা খুব কঠিন।

কৌশলগত এই উচ্চাকাঙ্ক্ষার বিপরীতে রাজনৈতিক ও পরিবেশগত বিপর্যয়ের ভয়াবহতা লুকিয়ে রয়েছে। বিরোধীরা বলছেন, এটাই উন্নয়নের নামে ধ্বংসের সূচনা। এই মেগা প্রকল্পের জন্য দ্বীপটির প্রায় ১৬ শতাংশ ভূমি ব্যবহার করা হবে। যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য অংশ মূলত আদিম যাযাবর উপজাতি শম্পেন ও স্থানীয় নিকোবরী সম্প্রদায়ের সংরক্ষিত বনাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত।

পরিবেশবিদ ও গণহত্যা বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করে দিচ্ছেন যে, এই প্রকল্পে প্রায় ১০ লাখ গাছ অপসারিত হবে এবং আগামী তিন দশকে এখানে সাড়ে তিন লাখ মানুষের কৃত্রিম বসতি তৈরি হবে। যা দ্বীপের আদি বাসিন্দাদের জন্য এক প্রকার মৃত্যুদণ্ড বা আন্তর্জাতিক অপরাধের সমতুল্য।

এছাড়া, ২০০৪ সালের সুনামিতে ইন্দিরা পয়েন্টের চারপাশ যেভাবে তলিয়ে গিয়েছিল, সেটি সিসমিক জোন ৫ বা সর্বোচ্চ ভূমিকম্প ঝুঁকিতে অবস্থান করে এমন দ্বীপে ভারী অবকাঠামো নির্মাণের বিপদ স্পষ্টভাবে প্রমাণ করে।

পরিবেশবাদীরা বলছেন, বাণিজ্যিক লাভ এবং জাতীয় নিরাপত্তার মধ্যে অদ্ভুত এক সংঘাতের মুখোমুখি হয়েছে গ্রেট নিকোবরের ভবিষ্যৎ। বেইজিংকে আটকানোর এই মহাপরিকল্পনা ভারতকে বিশ্বমঞ্চে কতটা সুবিধা দেবে, তা সময়ই করবে প্রমাণিত। তবে, এর জন্য যে বৃহৎ প্রাকৃতিক এবং উপজাতীয় ঐতিহ্যকে বিসর্জন দেওয়া হচ্ছে, সেটি ভবিষ্যতে ভারতের জন্য প্রতিরক্ষার চেয়েও বড় বোঝা হয়ে দাঁড়াবে কিনা, সেটাই এখনও প্রশ্নবিদ্ধ।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

কুয়েতে নির্দিষ্ট কিছু খাতে কর্মরত প্রবাসী শ্রমিকদের জন্য চালু করা বিশেষ শ্রমিক স্থানান্তর (লেবার ট্রান্সফার) কর্মসূচির আওতায় ইতোমধ্যে ১৪ হাজার ৪৪০ জনের বেশি বিভিন্ন দেশের প্রবাসী কর্মী উপকৃত হয়েছেন। দেশটির শ্রমবাজারে চাহিদা ও সরবরাহের ভারসাম্য বজায় রাখতে চালু করা এ উদ্যোগে সবচেয়ে বেশি আবেদন জমা পড়েছে ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প (এসএমই) খাত থেকে।

আবেদন গ্রহণ ও যাচাই কার্যক্রম এখনও চলমান এবং জুন মাসের শেষ পর্যন্ত আবেদন জমা দেয়া যাবে। চলতি বছরের মে মাসের শুরুতে কার্যকর হওয়া এই সিদ্ধান্তের আওতায় এখন পর্যন্ত এসএমই খাত থেকে ৮ হাজার ৫৫৩টি স্থানান্তর আবেদন জমা পড়েছে। এছাড়া কৃষি খাত থেকে ২ হাজার ৭০৫টি, শিল্প খাত থেকে ১ হাজার ৬৪২টি, প্রাণিসম্পদ খাত থেকে ১ হাজার ৩৯৩টি এবং মৎস্য খাত থেকে ১৪৭টি আবেদন জমা পড়েছে।

কুয়েতের জনশক্তি কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ফলে উপকারভোগীর সংখ্যা আরও বাড়তে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে শত শত আবেদন বিভিন্ন শর্ত পূরণ না হওয়ায় বাতিল করা হয়েছে। বিশেষ করে মূল নিয়োগকর্তার অনুমোদন না থাকলে স্থানান্তর আবেদন গ্রহণ করা হচ্ছে না। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, নিয়োগকর্তার সম্মতি এই প্রক্রিয়ার অন্যতম প্রধান শর্ত। কুয়েতের প্রথম উপ-প্রধানমন্ত্রী ও স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী শেখ ফাহাদ আল-ইউসুফের নির্দেশনায় গৃহীত এ পদক্ষেপের লক্ষ্য হচ্ছে নির্দিষ্ট খাতগুলোর শ্রমশক্তির ব্যবস্থাপনা সহজ করা এবং শ্রমবাজারের প্রয়োজন অনুযায়ী জনবল পুনর্বিন্যাসের সুযোগ তৈরি করা।

তবে কর্তৃপক্ষ স্পষ্ট করেছে, এটি একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা এবং নির্ধারিত আইন ও বিধিমালার আওতাতেই কার্যকর থাকবে। জনশক্তি কর্তৃপক্ষ আরও জানিয়েছে, ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প, কৃষি, প্রাণিসম্পদ, মৎস্য ও শিল্প খাতের কর্মীরাই এ সুবিধার আওতায় রয়েছেন। শ্রমবাজারে নমনীয়তা বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন খাতের জরুরি জনবল চাহিদা পূরণে এই উদ্যোগ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে মনে করছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ