অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা সম্পর্কে সরকারের আনুষ্ঠানিক বক্তব্যের বিপরীতে পাকিস্তানে দারিদ্র্য, ক্ষুধা এবং মানব উন্নয়ন সংকট ক্রমশ গভীর হতে চলেছে। সাম্প্রতিক সময়ে দেশটির অর্থনৈতিক ও সামাজিক পরিস্থিতির উদ্বেগজনক চিত্র বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থার প্রতিবেদনে প্রকাশিত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বিশ্বব্যাংক এবং জাতিসংঘ উন্নয়ন কর্মসূচি (ইউএনডিপি)।

বিশ্বব্যাংকের ‘পাকিস্তান পভার্টি অ্যান্ড ইকুইটি ব্রিফ’ অনুযায়ী, ২০১৮-১৯ অর্থবছরে পাকিস্তানের দারিদ্র্যের হার ছিল ২২ শতাংশ। ২০২৪-২৫ অর্থবছরে তা বেড়ে ২৯ শতাংশে পৌঁছেছে। জাতীয় দারিদ্র্যসীমার নিচে বসবাসকারী মানুষের সংখ্যা প্রায় সাত কোটি।

একই সময়ে, অর্থনৈতিক বৈষম্য পরিমাপের সূচক জিনি ইনডেক্স ২৮ দশমিক ৪ থেকে বেড়ে ৩২ দশমিক ৭ হয়েছে, যা গত ২৫ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। বিশ্বব্যাংকের হিসাব অনুযায়ী, মধ্যপ্রাচ্য ও উত্তর আফ্রিকা, আফগানিস্তান ও পাকিস্তান (মিনাপ) অঞ্চলের চরম দরিদ্র জনগণের প্রায় অর্ধেকই পাকিস্তানে বসবাস করে।

ইউএনডিপির ২০২৫ সালের বৈশ্বিক বহুমাত্রিক দারিদ্র্য সূচক (এমপিআই) অনুযায়ী, পাকিস্তানের পরিস্থিতির ভয়াবহতা ফুটে উঠেছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, দেশটির ৩৮ দশমিক ৩ শতাংশ মানুষ বা প্রায় সাড়ে ৯ কোটি নাগরিক বহুমাত্রিক দারিদ্র্যের শিকার। অর্থাৎ, তারা শুধু অর্থের অভাবেই নয়, বরং স্বাস্থ্যসেবা এবং শিক্ষার মতো মৌলিক সুবিধা থেকেও বঞ্চিত। প্রায় তিন কোটি ২০ লাখ মানুষ দারিদ্র্যের ঝুঁকিতে রয়েছে। তুলনা করলে দেখা যায়, পার্শ্ববর্তী ভারতে বহুমাত্রিক দারিদ্র্যের হার ১৬ দশমিক ৪ এবং বাংলাদেশে ১৪ দশমিক ৯ শতাংশ।

দেশটির সংবাদমাধ্যম ডনের খবরে বলা হয়েছে, ক্ষুধার পরিস্থিতিও উদ্বেগজনক। ২০২৬ সালের বৈশ্বিক ক্ষুধা সূচকে ১২২টি দেশের মধ্যে পাকিস্তানের অবস্থান ১০৬তম। দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোর মধ্যে পাকিস্তানের ক্ষুধা পরিস্থিতি সবচেয়ে খারাপ। খাদ্যের মূল্যবৃদ্ধির কারণে মানুষের ক্রয়ক্ষমতা কমে যাওয়ায় পুষ্টিকর খাবার পাওয়ার সুযোগ সংকুচিত হচ্ছে, ফলে শিশুদের অপুষ্টিও বাড়ছে।

মানব উন্নয়ন ক্ষেত্রেও পাকিস্তান পিছিয়ে রয়েছে। ইউএনডিপির ২০২৫ সালের মানব উন্নয়ন প্রতিবেদনে ১৯৩টি দেশের মধ্যে পাকিস্তানের অবস্থান ১৬৮তম। দক্ষিণ এশিয়ায় শুধু আফগানিস্তান ছাড়া অন্য সব দেশ এ সূচকে পাকিস্তানের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে।

এদিকে, ২০১৮ থেকে ২০২২ সাল পর্যন্ত পরিচালিত জাতীয় মানসিক স্বাস্থ্য জরিপের তথ্য অনুযায়ী, দেশটির প্রতি তিনজনের একজন মানসিক বা আচরণগত সমস্যায় আক্রান্ত। প্রতি পাঁচজনের মধ্যে একজনের মধ্যে আঘাত-পরবর্তী মানসিক চাপজনিত ব্যাধির লক্ষণ রয়েছে। ছয় শতাংশ মানুষের আত্মহত্যার চিন্তা এবং ১০ শতাংশের বেশি মানুষের বিষণ্নতায় ভোগার তথ্য উঠে এসেছে।

বিশ্লেষকদের মতে, কয়েক দশকের ভুল নীতি এবং সুশাসনের অভাব এ সংকটের অন্যতম কারণ। কৃষি খাতে উৎপাদন ব্যয় বৃদ্ধি, জ্বালানির উচ্চমূল্য, পানিসম্পদ ব্যবস্থাপনার দুর্বলতা এবং পরিবহন ব্যয় খাদ্যের দাম বাড়িয়ে দিচ্ছে।

এছাড়া, নিরাপত্তা সংকট এবং ভূরাজনৈতিক উত্তেজনায় মানব উন্নয়নের পরিবর্তে প্রতিরক্ষা খাতে বেশি গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। দারিদ্র্য এবং ক্ষুধা লাখো পরিবারের অস্তিত্বের সংকটে পরিণত হলেও জাতীয় আলোচনায় বিষয়গুলো যথেষ্ট গুরুত্ব পাচ্ছে না। সংকটের প্রকৃত কারণ এবং আন্তর্জাতিক প্রতিবেদনগুলোর তথ্য উপেক্ষা করে জনঅসন্তোষ কমানো সম্ভব নয়।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

ভারতে গত এক দশকে দারিদ্র্য কমানোর ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধিত হয়েছে। ২০১১-১২ থেকে ২০২৩-২৪ অর্থবছরের মধ্যে দেশটির প্রায় ৪৯ কোটি ৬০ লাখ মানুষ বিশ্বব্যাংকের নির্ধারিত নিম্ন-মধ্যম আয়ের দারিদ্র্যসীমার উপরে উঠে এসেছে। টাইমস কুয়েতের রিপোর্ট অনুযায়ী, এই পরিস্থিতি দেশের মানুষের আয় এবং জীবনযাত্রার মানের উন্নয়নকে নির্দেশ করে।

বিশ্বব্যাংকের তথ্য অনুযায়ী, ভারতে দৈনিক ৪ ডলার ২০ সেন্টের কম আয়ে জীবনযাপনকারী মানুষের হার ২০১১-১২ সালে ছিল ৫৭ দশমিক ৭ শতাংশ। ২০২৩-২৪ সালে এই হার কমে ১৬ দশমিক ১ শতাংশে নেমে এসেছে। চরম দারিদ্র্যও উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। দৈনিক ৩ ডলারের কম আয়ে জীবনযাপনকারী মানুষের হার একই সময়ে ২৭ দশমিক ১ শতাংশ থেকে কমে ২ দশমিক ৬ শতাংশ হয়েছে। এর মানে হলো, আগের তুলনায় অনেক বেশি মানুষ এখন মৌলিক চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম হচ্ছেন।

গ্রাম ও শহর উভয় ক্ষেত্রেই দারিদ্র্য কমেছে। গ্রামাঞ্চলে চরম দারিদ্র্যের হার ৩১ শতাংশ থেকে কমে ৩ দশমিক ১ শতাংশ হয়েছে। শহরাঞ্চলে এই হার ১৭ দশমিক ৪ শতাংশ থেকে কমে ১ দশমিক ৪ শতাংশে নেমেছে। এটি প্রমাণ করে যে, শুধু বড় শহরেই নয়, গ্রামীণ জনগণের জীবনযাত্রার মানও উন্নত হয়েছে।

সরকারের বিভিন্ন সহায়তা কর্মসূচি, ব্যাংকিং সেবার বিস্তার এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন এই অগ্রগতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। প্রধানমন্ত্রী জনধন যোজনার মাধ্যমে অনেক মানুষ ব্যাংক হিসাব খোলার সুযোগ পেয়েছেন। আধার কার্ডের মাধ্যমে সরাসরি সরকারি সহায়তা বিতরণের ব্যবস্থা, কম দামে খাদ্য বিতরণ, গ্রামে বিদ্যুৎ সরবরাহ, স্যানিটেশন সুবিধা এবং ডিজিটাল যোগাযোগের উন্নয়নও মানুষের জীবনযাত্রায় ইতিবাচক পরিবর্তন এনেছে।

দরিদ্র পরিবারগুলোর মধ্যে বিনামূল্যে খাদ্যশস্য বিতরণও দারিদ্র্য কমাতে সহায়ক হয়েছে। এর ফলে খাদ্যসংকট ও অর্থনৈতিক সংকটের সময় অনেক পরিবার সহায়তা পেয়েছে। এছাড়া ভারতের অর্থনীতির সম্প্রসারণের ফলে অবকাঠামো, সরকারি সেবা এবং সামাজিক নিরাপত্তা খাতে বিনিয়োগের সুযোগ বেড়েছে। কৃষির উন্নয়ন, বাজারের সম্প্রসারণ, বিভিন্ন সময়ের অর্থনৈতিক সংস্কার এবং সরকারের নেওয়া জনকল্যাণমূলক কর্মসূচি দারিদ্র্য কমাতে সহায়তা করেছে।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির নেতৃত্বাধীন সরকার সরকারি সহায়তা মানুষের কাছে পৌঁছে দেওয়া এবং ডিজিটাল সেবা বৃদ্ধির কাজকে আরো এগিয়ে নিয়েছে। তবে দারিদ্র্য কমানোর এই অগ্রগতিতে পূর্ববর্তী সরকারের নীতি ও সংস্কারেরও অবদান রয়েছে। এত অগ্রগতির পরও ভারতে দারিদ্র্য সম্পূর্ণরূপে দূর হয়নি। বিশ্বব্যাংকের হিসাব অনুযায়ী, দেশটিতে এখনো প্রায় ৩ কোটি ৫০ লাখ মানুষ চরম দারিদ্র্যের মধ্যে বাস করছেন। আর দৈনিক ৪ ডলার ২০ সেন্টের কম আয়ে জীবনযাপন করছেন প্রায় ২৩ কোটি ২০ লাখ মানুষ।

এছাড়া, দারিদ্র্যসীমার ওপরে উঠলেই মানুষের আর্থিক নিরাপত্তা নিশ্চিত হয় না। অনেক পরিবার এখনো চিকিৎসার বাড়তি খরচ, অনিশ্চিত চাকরি, ভালো বাসস্থানের অভাব এবং মানসম্মত শিক্ষার সুযোগ না পাওয়ার সমস্যায় রয়েছে। সুতরাং, ভারতের সামনে এখন একটি বড় চ্যালেঞ্জ হলো দারিদ্র্য কমানোর এই অগ্রগতি ধরে রাখা। মানুষের দারিদ্র্যসীমার ওপরে উঠানোর পাশাপাশি তাদের আয়ের স্থায়ী সুযোগ এবং আর্থিক নিরাপত্তাও নিশ্চিত করতে হবে।

এজন্য উৎপাদন খাতের উন্নয়ন, নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি, শিক্ষার মান বৃদ্ধি, কম খরচে চিকিৎসার সুযোগ নিশ্চিত করা এবং অর্থনীতিতে নারী ও তরুণদের অংশগ্রহণ বাড়ানো অপরিহার্য। দারিদ্র্য পরিমাপের পদ্ধতি, মানুষের খরচের হিসাব এবং আন্তর্জাতিক দারিদ্র্যসীমা নিয়ে বিতর্ক রয়েছে। তবে বিশ্বব্যাংকের হিসাবে ভারতে দারিদ্র্য কমার যে চিত্র উঠে এসেছে, তা দেশটির অর্থনীতিতে বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়।

বিশ্বের মোট জনসংখ্যার প্রায় এক-পঞ্চমাংশ ভারতে বাস করে। এমন একটি দেশে প্রায় ৫০ কোটি মানুষের দারিদ্র্যসীমার ওপরে উঠে আসা একটি বড় ধরনের আর্থসামাজিক পরিবর্তন। তবে এই অগ্রগতির সুফল সমাজের সব শ্রেণির মানুষের কাছে পৌঁছানো জরুরি।

ভারতের উন্নয়নের পরবর্তী ধাপ নির্ভর করবে এই অগ্রগতি কতটা ধরে রাখা যাচ্ছে, কত মানুষের জন্য নিরাপদ কর্মসংস্থান তৈরি হচ্ছে এবং এখনো দারিদ্র্যের মধ্যে থাকা লাখ লাখ মানুষের কাছে উন্নয়নের সুযোগ কতটা পৌঁছানো যাচ্ছে, তার ওপর।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

বিএনপির ভারপ্রাপ্ত মহাসচিব রুহুল কবির রিজভী মন্তব্য করেছেন যে, যে শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে সাংস্কৃতিক ধারাবাহিকতা বজায় থাকে, সেখানে শিক্ষাগ্রহণের গুরুত্ব বৃদ্ধি পায়। তিনি বলেন, "শিক্ষা মানুষের দূরদৃষ্টি বিকশিত করে, যার মাধ্যমে অর্জিত হয় প্রকৃত শিক্ষা।"

তিনি বুধবার (১১ নভেম্বর) দুপুরে রাজধানীর মোহাম্মদপুর মহিলা কলেজে নবীনবরণ অনুষ্ঠানে অংশ নিয়ে এই কথা বলেন।

রিজভী আরও বলেন, "শিক্ষা মানুষের দূরদৃষ্টি বিকশিত করে, যার মাধ্যমে অর্জিত হয় প্রকৃত শিক্ষা।" তিনি উল্লেখ করেন যে, সুশিক্ষার মাধ্যমে একজন শিক্ষার্থী দূরদৃষ্টি অর্জন করতে সক্ষম হন এবং তাদের উচিত আত্মমর্যাদা নিয়ে শিক্ষাজীবন শেষে দেশের জন্য কাজ করা।

তিনি শিক্ষার পাশাপাশি সাংস্কৃতিক চর্চার গুরুত্বের কথাও তুলে ধরেন, যা শিক্ষার্থীদের মানবিক বিকাশে সহায়ক হতে পারে।

বিএনপির এই নেতা শিক্ষার্থীদের সৃজনশীল শিক্ষায় মনোনিবেশ করার জন্য উৎসাহিত করেন।

অনুষ্ঠানের শুরুতে নবীনদের বরণ উপলক্ষে মনোজ্ঞ সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের আয়োজন করে কলেজ কর্তৃপক্ষ।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ

গাজীপুরের ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কের সফিপুর ফ্লাইওভারে একটি সড়ক দুর্ঘটনায় তিনজন নিহত হয়েছেন, যাদের মধ্যে একটি শিশু রয়েছে। তারা একটি মোটরসাইকেলের আরোহী ছিলেন। দুর্ঘটনার পর ফ্লাইওভারের উপর তাদের মরদেহ ছড়িয়ে-ছিটিয়ে পড়ে ছিল।

নিহতদের মধ্যে একজন পুরুষ, একজন নারী এবং একটি শিশু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পুলিশ এখনও তাদের পরিচয় শনাক্ত করতে সক্ষম হয়নি। নিহত নারী ও পুরুষ শিশুটির মা-বাবা কিনা, সে বিষয়েও নিশ্চিত হওয়া যায়নি।

বুধবার (১১ নভেম্বর) বেলা আড়াইটার দিকে এই দুর্ঘটনা ঘটে।

ফ্লাইওভারের উপরে রক্তের ছোপ ছোপ দাগ দেখা গেছে। ঘটনাস্থলের কয়েক গজ দূরে মরদেহগুলো ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল।

গাজীপুর রিজিয়নের নাওজোড় হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. মঞ্জুর মোরশেদ জানিয়েছেন, দুপুর আড়াইটার দিকে দুর্ঘটনার খবর পেয়ে পুলিশ ঘটনাস্থলে পৌঁছায়। সেখানে তারা মোটরসাইকেল থেকে ছিটকে পড়ে থাকা একজন নারী, একজন পুরুষ এবং একটি শিশুর মরদেহ দেখতে পান।

তিনি আরও জানান, মোটরসাইকেলটি কীসের সঙ্গে সংঘর্ষে দুর্ঘটনায় পড়েছে, সে সম্পর্কে এখনও কোনো তথ্য পাওয়া যায়নি। পুলিশের প্রাথমিক তদন্তে কোনো প্রত্যক্ষদর্শীও পাওয়া যায়নি। এছাড়া, ফ্লাইওভারে কোনো সিসিটিভি ক্যামেরা নেই।

ওসি আরও বলেন, ঘটনাস্থল থেকে মরদেহ উদ্ধার করা হয়েছে। দুর্ঘটনার কারণ এবং নিহতদের পরিচয় শনাক্ত করতে পুলিশ কাজ করছে।

তালাশ বিডি/মিডিয়া লিঃ